摘要
近年来,随着城市经济的发展,城市化步伐的加快和城市机动化水平不断提高,交通拥挤问题也应运而生。为了满足交通需求的不断提高,投人了大量的人力、物力的城市交通相关部门进行交通系统的规划和建设,作为项目投资大、回收期长的城市轨道交通建设如何实现项目的未来收益多元化和经营的可持续发展,一直备受人们的关注。现行以银行贷款为主的建设模式,必然会使固定利息支出过高,进而严重影响项目未来的融资能力,最终造成项目资金无法平衡。针对我国城市轨道交通建设与经营效益中的问题,本文分析由于城市轨道交通建设带来的沿线土地增值资本。借鉴日本轨道交通的盈利模式,分析我国城市轨道交通建设与经营的基本特点,并提出了城市轨道交通盈利开发的个人建议。