国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
城市建设理论研究(电子版)
2016,
Issue
(14) :
2818-2818.
LNG/L—CNG加气站的工艺设计
兰敏辉
城市建设理论研究(电子版)
2016,
Issue
(14) :
2818-2818.
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
万方数据
LNG/L—CNG加气站的工艺设计
兰敏辉
1
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
河北新烨工程技术有限公司
折叠
摘要
液化天然气(LNG/L—CNG)和压缩天然气(CNG)作为汽车燃料,具有安全、环保和经济等优越性。与煤炭、汽柴油等常规能源相比,其能产生相同的热值,但燃烧产生的CO2比煤低约60%、比汽柴油低约35%;产生的CO比汽柴油低90%;产生NOX约为煤的65%、汽柴油的40%;产生SOX约为0.大力发展天然气汽车是城市环保和可持续发展的需要。本文分析了LNG/L—CNG/L—CNG加气站的工艺设计。
关键词
LNG
/
L—CNG
/
L-CNG加气站
/
工艺
/
设计
引用本文
复制引用
出版年
2016
城市建设理论研究(电子版)
城市建设理论研究(电子版)
影响因子:
0.228
ISSN:
引用
认领
参考文献量
1
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果