城市建设理论研究(电子版)2016，Issue(14) ：2921-2921.

电动汽车电子机械制动系统的研究与设计

邹坤 成玉龙
城市建设理论研究(电子版)2016，Issue(14) ：2921-2921.
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电动汽车电子机械制动系统的研究与设计

邹坤 1成玉龙2
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作者信息

  • 1. 长城汽车股份有限公司技术中心
  • 2. 河北省汽车工程技术研究中心
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摘要

相对于传统的液压制动技术，在电动汽车电子机械制动系统中应用线控技术，其中所采用的电子制动踏板能够很好的避免制动过程中踏板出现抖动现象，这使得汽车制动过程中的舒适性大大提升，同时也有利于发动机负载损害的降低，总的来说其具有稳定性能高、效应速度快、成本低、操作简单等诸多的优点，这使得其在电动汽车中应用范围越来越广，开展其系统设计的研究具有非常重要的意义。

关键词

电动汽车/电子机械/制动系统/设计

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出版年

2016
城市建设理论研究(电子版)

城市建设理论研究(电子版)

影响因子：0.228
ISSN：
参考文献量2
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