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城市建设理论研究(电子版)
2016,
Issue
(14) :
3793-3793.
高速电气化铁路接触网防雷研究
袁玉红
城市建设理论研究(电子版)
2016,
Issue
(14) :
3793-3793.
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高速电气化铁路接触网防雷研究
袁玉红
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作者信息
1.
中铁建电气化局集团第四工程有限公司
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摘要
电气化铁路是由电力机车或动车组为主,其主要牵引动力为电力机车,所需能源是由电力牵引供电系统提供。而牵引供电系统则是由牵引变电所和接触网两大部分组成。由于接触网大部分裸露在自然环境中,如果没有采取得当的防雷措施,很容易引起绝缘闪络、线路跳闸等故障,影响电气化铁路的正常运行。为防止因雷击所造成的电气化铁路设备或是工作人员的损失,相关部门也在不断加大对高速电气化铁路接触网防雷研究。文章对接触网雷击影响及特点进行分析,并对高速电气化铁路接触网防雷措施进行详细研究探讨。
关键词
电气化铁路
/
接触网
/
防雷
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出版年
2016
城市建设理论研究(电子版)
城市建设理论研究(电子版)
影响因子:
0.228
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3
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