城市建设理论研究(电子版)2016，Issue(14) ：4565-4565.

铁路路基动态特性的模型试验研究

宋辉
城市建设理论研究(电子版)2016，Issue(14) ：4565-4565.
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铁路路基动态特性的模型试验研究

宋辉1
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作者信息

  • 1. 哈牡铁路客运专线有限责任公司
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摘要

列车动力荷载是引发路基累积变形和振动的直接因素，明确路基内部各结构层的动应力水平和荷载传递规律是高速铁路路基结构设计和变形控制的前提保证。物理模型试验是研究轨道–路基相互作用的有效手段，对揭示高速铁路无砟轨道路基应力水平和动力行为有重要的作用。为研究不同轨道结构下路基在不同列车运行速度下的动力响应特性，本文建立轨道-路基全尺试验模型。

关键词

铁路路基/动态特性/模型试验

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出版年

2016
城市建设理论研究(电子版)

城市建设理论研究(电子版)

影响因子：0.228
ISSN：
参考文献量3
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