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盾构法地铁施工地表变形分析及数值模拟

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对于盾构法隧道，施工引起地表变形的主要因素可归纳为：地层条件，盾构掘进可能遇到地层交替、地下水、卵石等复杂的现象，其岩土参数表现出很大的差异；盾构掘进对前方和周围的岩土体产生较大的扰动，引起土体应力的变化；由于土层条件的变化和施工中许多不可预见因素的作用，常使盾构掘进过程中发生姿态变化，从而使得对土体的扰动变得极为复杂。

沈亮

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中铁十九局集团有限公司

盾构法 地铁施工 地表变形 数值模拟

2016

城市建设理论研究(电子版)

城市建设理论研究(电子版)

影响因子：0.228
ISSN：
年,卷(期)：2016.(14)
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