矿山法隧道下穿既有运营铁路工程防护设计

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中文摘要：目前城市轨道交通建设高速发展，地下隧道下穿高速铁路案例不断涌现，工程建设中的安全问题日益突出。结合厦门市轨道交通1号线工程实例，对矿山法隧道下穿既有运营高速铁路的防护案例进行设计研究。在隧道洞外采用D24型钢便梁架空加固铁路轨道，在隧道洞内采用超前管棚和超前小导管预支护措施，这样不仅确保了铁路列车的正常运营，而且有效控制了铁路的路基沉降。所取得的成果丰富完善了隧道下穿铁路的防护设计理念，对以后类似的工程建设有指导意义。

作者：

陈瑞征

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作者单位：

中铁第四勘察设计院集团有限公司

关键词：

矿山法隧道高速铁路沉降 D24型钢便梁超前预支护

出版年：

2016

城市建设理论研究(电子版)

影响因子：0.228

ISSN：

年,卷(期)：2016.(15)