城市建设理论研究(电子版)2016,Issue(15) :1169-1169.

地铁高速列车车门结构及机械故障处理

何益民
城市建设理论研究(电子版)2016,Issue(15) :1169-1169.

地铁高速列车车门结构及机械故障处理

何益民1
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  • 1. 东莞市轨道交通有限公司
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摘要

地铁电客车有运量大、效率高、车门高频次集控开关等特性,所以要求车门安全、可靠、故障率低。车门分为司机室车门和客室车门两种,此次主要针对客室塞拉门进行研究,先从车门的技术参数,车门类型,车门基本部件组成以及对应功能进行研究,掌握其基本特性。最后研究了塞拉门的防夹保护和机械常见故障,对防夹保护的逻辑和功能进行详细的分析,又从长期地铁列车的运营维护角度进行了车门故障总结,根据不同车门故障汇编成文,针对具体故障,本文详细的阐明原因以及明确故障处理办法。通过此次客室车门研究,旨在提高行业内车门故障的处理效率,可以更加直接、快速、高效的进行抢修,为生产供车减轻压力,为高质量的电客车正线运营提供保证。

关键词

车门结构/功能/防夹保护/常见故障

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出版年

2016
城市建设理论研究(电子版)

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影响因子:0.228
ISSN:
参考文献量1
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