摘要
公路工程全过程造价管理是以公路工程项目为对象,在工程建设过程中，主动地采取经济、技术及组织等措施，以工程造价计划值为目标，尽量减少目标值的偏离，保证项目投资目标的实现。现阶段的公路工程全过程造价管理还需要不断完善改进，严格控制施工前期决策、设计阶段、施工阶段和竣工结算阶段的工程造价，以求整个建设项目取得较好的投资效益和社会效益。公路工程项目管理要实施全过程造价管理模式，有效防止“三超”现象的发生，将工程造价控制在合理的范围内，提高工程的投资效益。为此，应在公路工程项目管理中运用全生命周期理论，从工程实施的各个阶段入手，运用切实可行的措施强化造价管理，在保证工程功能的前提下合理降低成本。
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