摘要
朔黄线西起山西省神池县神池南站，与神朔铁路相连，向东穿越恒山、云中山、而后沿滹沱河峡谷、穿越太行山、跨越京广、京九铁路，向东直达河北省黄骅港港口站，是国家规划建设的第二条西煤东运重载线路。自2000年5月开通运营以来，运量逐年增加，2015年运量已达2.15亿吨。随着运量逐年增加，原平分公司管内小半径曲线病害日益加剧，几何尺寸难以保持、胶垫压馈破损，尼龙座破损严重，尤其小半径曲线病害更加突出。分公司针对对小半径曲线轨道加强、曲线检查、日常养护维修制定了科学化、精细化养护措施，对分公司管内小半径曲线进行综合整治整修，取得了较好的效果。
NETL
NSTL
万方数据