交通科学与工程2024,Vol.40Issue(1) :16-27.DOI:10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.2023020324021997

强夯加固粉土地基的竖向附加动应力传递特性

Vertical additional dynamic stress transfer characteristics of silty foundation reinforced by dynamic compaction

孙逸玮
交通科学与工程2024,Vol.40Issue(1) :16-27.DOI:10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.2023020324021997

强夯加固粉土地基的竖向附加动应力传递特性

Vertical additional dynamic stress transfer characteristics of silty foundation reinforced by dynamic compaction

孙逸玮1
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作者信息

  • 1. 上海港湾基础建设(集团)股份有限公司,上海 200434
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摘要

强夯法在各类地基处理项目中得到了广泛应用,但其加固机理仍落后于实践,特别是强夯引起的地基内部竖向附加动应力传递特性.鉴于此,先基于Boussinesq应力解和动量定理推导强夯竖向附加动应力和附加剪应力拟静力解.然后,以新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市机场北区扩建项目为工程背景,运用夯锤速度法,模拟1000~4000 kN·m能级间强夯引起的动力波传播过程、竖向附加动应力传递特性和夯后土体位移场.最后,将拟静力解与动力数值解的计算结果进行对比分析.研究结果表明:强夯引起的动力波传播呈半圆弧形,竖向附加动应力传递呈半椭圆形.动力波的传播距离决定了强夯影响范围,竖向附加动应力显著区边界决定了强夯有效加固区.由拟静力解得到的竖向附加动应力相比数值解沿深度方向的衰减更快.该研究结果可为强夯法地基处理工程提供重要参考.

关键词

强夯法/地基处理/竖向附加动应力/等效拟静力解/数值模拟

Key words

dynamic compaction/ground improvement/vertical additional dynamic stress/equivalent pseudo-static solution/numerical simulation

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基金项目

国家自然科学基金资助项目(52078060)

出版年

2024
交通科学与工程
长沙理工大学

交通科学与工程

影响因子:0.444
ISSN:1674-599X
参考文献量20
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