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公路路基工程智能建养关键技术研究与展望

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路基是公路的主要承重结构.随着我国公路建设由高速发展转向高质量发展,数字化施工技术、智能化建设以及信息化管控成为路基工程中的核心技术手段.本文综述了路基工程智能建养关键技术的研究现状,并主要从建筑信息模型(building information modeling,BIM)技术、路基智能压实技术、路基健康监测与评价技术以及路基智能注浆加固技术4个方面进行分析.目前存在问题如下:BIM技术在路基工程领域中的应用还处于起步阶段,缺少合理的施工质量量化指标以及成本估算方法;智能压实技术理论研究薄弱,质量均匀性评价研究较少;现有路基监测与评价技术的测量方法易受到其他因素影响,人工干预较大;注浆加固技术没有统一的质量评价指标,大多还是凭借工程经验和理论分析来评价.因此,未来需要针对提出的问题对各项关键技术开展智能化理论与应用研究,为路基工程智能化建养提供指引.
Research and prospect of key technologies for intelligent construction and maintenance of highway subgrade engineering

highway subgradebuilding information modeling technologyintelligent compactiongrouting reinforcementintelligent monitoring and assessment

刘李彦、杨豪、张军辉、郭凯丽

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长沙理工大学 公路工程省部共建教育部重点实验室,湖南 长沙 410114

长沙理工大学 交通运输工程学院,湖南长沙 410114

湘江实验室,湖南 长沙 410205

公路路基 建筑信息模型技术 智能压实 注浆加固 智能监测与评价

国家重点研发计划湘江实验室重大计划开放课题国家杰出青年科学基金国家自然科学基金湖南省自然科学基金湖南省教育厅科研项目长沙理工大学研究生科研创新项目国家重点研发计划Major Program/Open Project of Xiangjiang Laboratory国家杰出青年科学基金国家自然科学基金湖南省自然科学基金Scientific Research Program of Hunan Provincial Department of EducationChangsha University of Science&Technology Graduate Student Research and Innovation Program

2021YFB260090022XJ0100952025085522084212023JJ4005023B0315CSLGCX23012

2024

长沙理工大学学报(自然科学版)
长沙理工大学

长沙理工大学学报(自然科学版)

影响因子:0.63
ISSN:1672-9331
年,卷(期):2024.21(1)
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