摘要
以450 t和160 t铸造起重机的钢水包作为研究对象,综合考虑不同厂商生产的钢水包的结构形态,钢水包衬砖的布置位置和密度,钢水包翻包形式,钢水在钢水包内的实际最高液面,倾倒过程中钢水的附着和残留等复杂因素,通过三维建模,分别赋予钢水包本体、衬里、熔融钢水等要素以典型形状、相对位置和密度,考虑动态载荷、静态载荷和阻力因素的影响,针对钢水包倾翻角度,每间隔5°为一个倾翻工作位置计算点,分别计算钢水包侧吊倾倒和底吊倾倒两种典型倾倒方式在多个实际工作位置的倾翻吨位,形成不同倾翻角度下副钩承受吨位分布的趋势图,为铸造起重机副起升机构减速器选型提供参考.
NETL
NSTL
维普
万方数据