摘要
为了提升机械传动轴的表面耐磨性和耐蚀性,采用双辉等离子表面冶金技术在基体表面制备了S i C/Ta复合涂层,研究了反应气体(氢气H2/四甲基硅烷TMS)流量对复合涂层显微形貌、截面形貌、物相组成、耐磨和耐腐蚀性能的影响.结果表明:随着反应气体中TMS流量的增加,表面复合涂层逐渐从致密花纹状演变为颗粒+凹坑+显微孔洞形态,反应气体流量为10/1.0时,SiC涂层和Ta过渡层都较为致密,且界面处未见孔洞或者裂纹等缺陷;不同反应气体流量下制备的复合涂层都有助于减小摩擦系数,在反应气体流量为10/1.0时,涂层摩擦系数最小且较为稳定.不同反应气体流量的表面涂层的磨损都小于4Cr13基体,且随着反应气体中TMS流量增加,涂层的磨痕宽度、磨痕深度、磨损体积和比磨损率先减小后增大,当反应气体流量为10/1.0时,取得最小值;不同反应气体流量的传动轴表面涂层的腐蚀电位都相对基体发生正向移动、腐蚀电流密度减小,在反应气体流量为10/1.0时,取得腐蚀电位最正、腐蚀电流密度最小值,此时复合涂层具有最佳的耐磨性能和耐腐蚀性能.
基金项目
四川省科技计划重点研发项目(2021YFG0077)
国家自然科学基金青年科学基金(51605178)
维普
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