铁路高峰客流对客运枢纽衔接路段交通的影响分析

袁文超¹

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作者信息

1. 西南交通大学交通运输与物流学院
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摘要

客运枢纽高峰客流指枢纽内铁路旅客集中出站和进站形成的客流，其中以旅客集中出站客流最为明显。旅客集中出站将给城市交通带来较大的压力，导致枢纽衔接路段道路交通占有率过大，道路拥挤时常产生。以成都火车站客运枢纽高峰客流为研究对象，分析了高峰客流引起衔接路段道路交通占有率的变化，并对降低枢纽高峰客流衔接路段道路占有率的措施做了简要分析。

关键词

客运枢纽/高峰客流/道路占有率

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出版年

2014

东方文化周刊

ISSN：

参考文献量1

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