电工技术2024,Issue(1) :66-68.DOI:10.19768/j.cnki.dgjs.2024.01.015

多场景下电动汽车充电站接入电网规划研究

Research on Grid Connection Planning of EV Charging Stations Considering Multiple Applicative Scenarios

郑子龙 葛丽娟 刘璐 周守航 王明洋 温钲演
电工技术2024,Issue(1) :66-68.DOI:10.19768/j.cnki.dgjs.2024.01.015

多场景下电动汽车充电站接入电网规划研究

Research on Grid Connection Planning of EV Charging Stations Considering Multiple Applicative Scenarios

郑子龙 1葛丽娟 1刘璐 1周守航 1王明洋 1温钲演1
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作者信息

  • 1. 内蒙古农业大学,内蒙古 呼和浩特 010000
  • 折叠

摘要

随着电动汽车用户的逐年增加,开展多场景下电动汽车的充电行为对配电网的影响研究具有重要意义.对多场景下电动汽车充电负荷特性、负荷预测模型及充电站接入配电网规划进行研究,分析人工智能算法、混合算法在此研究中的优势及存在的问题,对电动汽车充电站规划提供研究方向.

Abstract

The continuous increase of electric vehicle users magnifies the significance of conducting research on impact of EV charging behaviors on distribution networks within multiple applicative scenarios.This paper describes charging load characteristics,load prediction models,and grid connection planning of EV charging stations.It analyses advantages and problems of artificial intelligence algorithms and hybrid algorithms,and indicates research directions for grid connection planning of EV charging stations.

关键词

电动汽车/多场景/负荷预测/配电网规划

Key words

electric vehicle/multiple scenarios/load forecasting/distribution network planning

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基金项目

内蒙古自治区高等学校科学技术重点研究项目(NJZZ21018)

出版年

2024
电工技术
重庆西南信息有限公司(原科技部西南信息中心)

电工技术

影响因子:0.177
ISSN:1002-1388
参考文献量7
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