气膜孔质量是航空燃气涡轮发动机中涡轮叶片表面质量的重要评价指标之一,直接影响涡轮发动机的工作效率.针对目前国内外制造涡轮叶片气膜孔过程中存在的毛刺、熔融层积瘤等问题,引入磁针磁力研磨工艺对气膜孔进行后处理,并以磁针直径、磁针长度、磁极转速以及磁针质量为变化因素,以叶片气膜孔周边表面粗糙度和叶片气膜孔质量及孔棱边倒圆程度为指标参数,通过试验分析变化因素与指标参数之间的规律.结果表明:磁针磁力研磨工艺能有效去除涡轮叶片气膜孔周边毛刺及熔融层积瘤,经磁针磁力研磨工艺处理后的叶片气膜孔有倒圆迹象.研究结果可为改善磁针磁力研磨加工叶片气膜孔的表面质量提供参考依据.
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