船舶总纵强度的船体挠度检验法分析

施欢¹

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1. 上海江南长兴造船有限责任公司 201907
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摘要

船舶在实际运营过程中,船舶强度破坏直接影响着船舶的安全性及使用寿命,对于普通货船来说,确保其总纵强度是首要考虑的方面,通常情况下通过理论计算即可有效校核船舶装载之后的总纵强度,然而由于计算方法非常复杂,加上计算手段的限制,很难获得符合实际装载情况的结果.本文主要基于船体梁弯曲理论提出新的检测船舶挠度总纵强度的方法,可以方便的应用于实际检测工作中.

关键词

船舶总纵强度/船体挠度/检验法

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出版年

2018

大科技

海南省科学技术信息研究所

大科技

影响因子：0.172

ISSN：1004-7344

参考文献量4

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