大科技2018，Issue(29) ：289-290.

管带式汽车散热器流动阻力与传热性能分析

方建府
大科技2018，Issue(29) ：289-290.
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管带式汽车散热器流动阻力与传热性能分析

方建府1
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作者信息

  • 1. 南宁八菱科技股份有限公司 广西南宁 530007
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摘要

管带式汽车散热器流动阻力与传热性能分析采用理论分析方法,通过编制流动阻力与传热性能计算程序,得到常规工况范围内的计算数据.在计算数据中,有散热器结构参数,也有流动阻力与传热性能参数,通过分析散热器结构参数对流动阻力与散热性能的影响,最终得到的结论是:散热量随着散热带波距的减小而增加,风阻随之增大.散热带的材料不同,散热性能也不同,散热量随着散热带导热系数的提高而增大.

关键词

散热器/流动阻力/传热性能

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出版年

2018
大科技
海南省科学技术信息研究所

大科技

影响因子：0.172
ISSN：1004-7344
参考文献量2
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