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超高压输电线下桩基施工技术应用

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在建设高速铁路项目中,应该尽量将桩基作业区域设定在高压走廊的有效影响区之外.本文围绕某桩基工程在110kV高压线下的成孔实况,结合了桩基成孔的施工理论依据,从多个角度(包括施工、质量、安全等),对冲击成孔施工跟人工挖孔施工两种方式展开比较分析,发现在高压线下低净空环境中,展开桩基成孔施工时,采用冲击成孔方式施工更合理.

仝红叶

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滁州市智宏工程咨询有限责任公司

桩基 高压线 冲击成孔 人工挖孔

2024

电力设备管理

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ISSN:
年,卷(期):2024.(11)