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三峡水库175m蓄水后库尾河段减淤调度控制指标研究

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重庆主城区河段河道泥沙冲淤事关防洪、航运及码头作业等,是三峡水库泥沙问题的重点内容之一.本文依据原型观测资料,以三峡水库175 m试验性蓄水前后河段的泥沙冲淤规律为基础,结合河床组成分析和一维数学模型,计算提出河段悬移质泥沙走沙基本条件,并应用于减淤调度实践中.结果表明:①三峡水库175 m试验性蓄水后至2012年重庆主城区河段河床冲刷强度下降,主走沙期推迟至汛前消落期,2013年后上游来沙减少使得河床冲刷强度再次增大;②当寸滩站流量大于4000 m3/s、坝前水位低于167 m时,河段开始走沙;当寸滩站流量增大至超过5000 m3/s、坝前水位下降至163 m时,河段走沙能力增强;加大水库自163 m水位的消落速度,能够避免库尾河段产生累积性淤积.
Control index of sediment reduction dispatching in Chongqing reach after the storage level of TGR reaching 175 m

朱玲玲、葛华、董炳江、杨成刚

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长江水利委员会水文局,武汉430010

长江水利委员会长江科学院,武汉430010

重庆主城区河段 主走沙期 走沙条件 减淤调度

国家重点研发计划三峡工程泥沙重大问题研究中国长江三峡集团有限公司科研项目

2016YFC0402101ZZ2018013001F0704166

2021

10.11821/dlxb202101009

地理学报
中国地理学会 中国科学院地理科学与资源研究所

地理学报

CSTPCDCSSCICSCDCHSSCD北大核心
影响因子：3.3
ISSN：0375-5444
年,卷(期)：2021.76(1)
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