近海潮汐效应对测站位移的负荷影响
The load effect of local tide on displacement
周江存 1孙和平2
作者信息
- 1. 中国科学院测量与地球物理研究所,动力大地测量学重点实验室,武汉,430077;中国科学院研究生院,北京,100049
- 2. 中国科学院测量与地球物理研究所,动力大地测量学重点实验室,武汉,430077
- 折叠
摘要
利用TPXO6全球海潮模型和中国东海和南海潮汐资料研究了近海潮汐效应对我国沿海部分台站负荷位移的影响.结果表明,近海效应对位移的水平和垂直分量的影响均达到了mm的量级,其中在厦门站的影响最大,水平和垂直分量的振幅分别接近3 mm和15 mm,因此近海潮汐效应是沿海地区GPS动力学应用中应该考虑的负荷效应中的一个因素.另外,各台站负荷位移水平分量随时间变化的规律是不一样的,最大值对于不同的台站出现在不同的方位,并且对于垂直分量,在上海站和在其他沿海站的影响存在着明显的反相关系.本文结果可为GPS资料处理提供有益参考.
Abstract
The load effect of local tide on displacement at some coastal stations in China is investigated by using the global ocean tide model of TPXO6 and local tide data over the East and South China seas. The results show that the magnitude of load effect on displacement reaches the order of mm. which is a notable factor in geodynamic research o-ver coastal area by GPS technique. Especially, at Xiamen station, the amplitudes are close to 3mm and 15mm for horizontal and vertical components respectively. In addition, the horizontal displacements at the stations vary differently and the extremes appear along different azimuths for different stations. Meanwhile, for vertical component, apparently, the value at Shanghai station varies inversely in phase comparing with the ones at other stations. The results in present will provide a benefit reference for GPS data processing.
关键词
全球海潮模型/近海潮汐资料/位移/时间变化Key words
global ocean tide model/local tide data/displacement/temporal variation引用本文复制引用
基金项目
中国科学院百人计划项目和国家自然科学基金委项目(40374029)
中国科学院百人计划项目和国家自然科学基金委项目(40574034)
出版年
2007
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