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桥墩防船撞系统关键无量纲参数

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为了快速评估桥墩防撞装置的实际效果,给出一个根据实际情况建立的无量纲化简化模型,对此模型进行计算并将计算结果与大规模实体模型的仿真结果进行比较表明:简化计算得到的桥墩以及轮船所受的最大撞击力比实体仿真结果要高,但撞击力时程曲线的形状与仿真结果基本一致。在一定程度上,相对简单的计算模型可以用来近似地估计真实碰撞的响应。

郭丽娜

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云南工商学院 651700

船撞桥 无量纲参数 简化模型

2016

低碳地产

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ISSN:
年,卷(期):2016.2(6)
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