地铁具有运量大、速度快、无污染的优点,已成为缓解城市交通压力的首选.但是,地铁区间处于地下,基本属于全封闭状态,一旦发生火灾,大型救援设备很难抵达,乘客疏散工作主要依靠区间机电设备联动完成,防排烟系统在乘客疏散过程中起着至关重要的作用.当前,各设计单位往往依靠地铁环境模拟(subway environment simulation,SES)软件计算地铁区间防排烟的风速,但该软件存在一定的局限和不足,因此,提出一种新型地铁区间防排烟风速计算方法,并在北京地铁11号线、16号线区间风速测试中进行验证.
万方数据
维普
