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浅析全封闭声屏障助力实现"双碳"目标的应用措施

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为响应我国2030 年前实现碳达峰、2060 年前实现碳中和目标,以城区高架道路全封闭声屏障为例,对城区高速公路交通附属设施减少碳排放、增加碳吸收等方面进行研究,提出交通智能监测系统、光伏设施发电、绿色景观设计、绿色建材施工等措施,以期为城区高架道路全封闭声屏障在解决城市交通噪声污染的同时,利用自身优势实现节能低碳、减缓城市"热岛效应"等提供参考.

沙俊龙

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广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司,广东广州 510000

全封闭声屏障 噪声 光伏

2024

低碳世界
中国科学技术信息研究所

低碳世界

影响因子:0.55
ISSN:2095-2066
年,卷(期):2024.14(9)