大跨径钢筋混凝土拱桥精细化施工控制研究

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中文摘要：以主跨 340 m上承式钢筋混凝土拱桥为工程依托,为提高拱圈拼装精度和减小塔架施工变形,考虑扣索索力和锚索索力对塔架变形和拱圈拼装变形的耦合关系,提出一种基于影响矩阵原理的"塔架-拱肋"双控索力优化算法,应用此方法对该桥主拱圈安装施工中的塔架和拱肋进行双重控制.计算结果表明:此索力优化算法计算效率高、计算结果精度高、施工过程中塔架变形较小、拱肋线形和应力均能满足规范要求,可供同类型桥梁施工使用.

作者：

郑健

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作者单位：

广西路桥工程集团有限公司,广西南宁 530200

关键词：

悬臂浇筑施工控制拱圈应力拱圈线形

出版年：

2024

低碳世界

中国科学技术信息研究所

低碳世界

影响因子：0.55

ISSN：2095-2066

年,卷(期)：2024.14(9)