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我国新旧动能转换测度及影响因素研究

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科学测度新旧动能转换能力及影响因素,有利于各地区精准施策实现高质量发展.基于新旧动能转换内涵,构建包含新技术、新产业、新模式、新业态、经济活力、创新能力、经济效率的新旧动能转换指标体系,通过熵值法测算2007—2017年我国省际动能转换能力及时空特征,运用动态面板GMM实证检验动能转换影响因素.研究得出:总体上,我国新旧动能转换能力提高,东部地区远高于中西部;大部分地区转换能力处于低水平,部分地区发展至中水平,东部沿海经济发达地区跃迁至高水平.产业结构合理化、城市化及高技术产业外向度提高均有助于提升动能转换能力;地方政府财政支出规模过大、市场化程度过高或过低都不利于动能转换;产业结构高级化促进东部而抑制中西部地区动能转换.为此,需要从推进产业结构升级、统筹协同政府和市场作用、提升人力资本与产业结构耦合度等方面加快新旧动能转换.
Study on the Measurement of New and Old Driving Force Conversion and Its Influencing Factors

方大春、裴梦迪

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安徽工业大学 商学院,安徽 马鞍山243032

新旧动能转换 能力测度 影响因素 动态GMM

教育部人文社会科学规划基金安徽高校人文社会科学研究重大项目安徽省哲学科学规划重大项目安徽高校协同创新项目

19YJA790010SK2019ZD06AHSKZD2018D06GXXT-2019-039

2021

10.13253/j.cnki.ddjjgl.2021.01.004

当代经济管理
石家庄经济学院

当代经济管理

CHSSCD北大核心
影响因子：0.859
ISSN：1673-0461
年,卷(期)：2021.43(1)
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