增程式串联纯电动汽车动力系统设计仿真

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中文摘要：以现有车型为基础，综合考虑成本、系统实现以及循环工况要求，对设计方案进行了详细分析，并通过模拟仿真来对混合动力汽车HEV的性能进行评估，包括动力性、燃油经济性和排放，最终给出纯电动车轿车方案的设计，主要内容包括关键零部件的配置、关键参数选取以及基本控制策略设计。通过在AVLcruise环境下搭建整车仿真模型，并在 MATLAB环境下搭建控制策略模型，应用AVL和Simulink联合仿真，验证该增程式串联纯电动车满足设计要求。

作者：

汪熙、滕凯凯、张译芳

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作者单位：

长安大学陕西西安 710064

关键词：

纯电动汽车 AVLcruise MATLAB 控制策略

出版年：

2015

大众汽车

ISSN：

年,卷(期)：2015.(3)

参考文献量3