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出租车车联网系统研究

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针对城市"出租车空驶率高"、"乘客打车难"的问题,提出基于车联网协同的 Urban Taxi OTS 新模型,即建立出租车停靠站,改善目前出租车运营模式,形成新的"定点乘车"的运营模式。建立基于 OTS 新模型的信息系统的首要问题是选择合适的出租车停靠点,这是信息系统得以运行的基础。出租车停靠站的选择涉及很多方面,需根据实际情况进行研究。

徐川兰、张斌杰、汪津津、杨丽芳

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浙江师范大学工学院、职业技术教育学院 浙江 金华 321004

出租车 车联网 停靠站 模式 原理

2015

大众汽车

大众汽车

ISSN:
年,卷(期):2015.(4)
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