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基于Solidworks的负载器热设计与分析

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不同功率大小的电子设备集成化机箱在工作时,元器件工作温度上升最高可达130℃,器件根本无法工作.基于此问题,提出了一种叠加散热方案,设计了负载器功率器件的散热结构,详述了仿真模型的边界条件设定等操作.结果表明,在结合改进结构与风机的散热方式下,能保证功率元器件的最高温度处于规定的温度范围内,满足了其对可靠工作的温度要求.增加散热条件以后,元器件工作温度能稳定在55°左右,保证了设计的可靠性与可行性.
Thermal Design and Analysis of Loaders Based on Solidworks

焦新泉、翟菲、刘东海

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中北大学,电子测试技术国家重点实验室,太原030051

中北大学,仪器科学与动态测试教育部重点实验室,太原030051

散热 高功耗 负载器 Solidworks 热分析 热设计

1

2020

电子器件
东南大学

电子器件

CSTPCD北大核心
影响因子：0.569
ISSN：1005-9490
年,卷(期)：2020.43(2)
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