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聚丙烯纤维灌浆料及其钢筋套筒连接受力性能试验研究

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为改善装配式结构节点的力学连接性能,对聚丙烯(PP)纤维灌浆料进行材性性能及其钢筋套筒连接接头的力学性能研究.选用不同掺量、长度PP纤维的灌浆料进行力学性能试验,确定PP纤维最佳掺量(占普通(JZ)灌浆料的体积比)和长度分别为0.5％和9 mm.以JZ灌浆料为对照组,设置了4d、6d、8d(d为钢筋直径)3种锚固长度的套筒接头试件并进行单向拉伸试验,采用光纤光栅传感器(FBG)和应变片两种测试方法研究PP纤维灌浆料下的粘结应力分布.结果表明:PP纤维增强灌浆料钢筋套筒的最小锚固长度在6d以上;PP纤维能够有效改善接头韧性,增强了套筒的粘结锚固效果,提高了筋粘结应力分布均匀程度,使其呈"马鞍形"或"斜梯型"分布;FBG传感器与应变片所得结果基本一致,FBG传感器所采集的应变数据精度高于应变片.
Experimental study on mechanical properties of polypropylene fiber grouting material and its rebar sleeve connection

陈萌、赵伦、李攀杰、许世展、张普、郭辉、于吉星

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郑州大学 土木工程学院,郑州 450000

郑州展辉置业有限公司,郑州 450000

聚丙烯(PP)纤维灌浆料 钢筋套筒连接接头 力学性能 单向拉伸试验 光纤光栅传感器(FBG) 粘结应力

国家自然科学基金-河南省联合基金

U1904177

2022

10.13801/j.cnki.fhclxb.20210517.002

复合材料学报
北京航空航天大学 中国复合材料学会

复合材料学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.933
ISSN：1000-3851
年,卷(期)：2022.39(2)
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