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空心玻璃微珠/超高分子量聚乙烯复合材料低速重载工况下的摩擦磨损性能

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为提升超高分子量聚乙烯(UHMWPE)材料在低速、重载工况下的摩擦磨损性能,使用经偶联剂表面处理的空心玻璃微珠(HGM)对UHMWPE进行填充改性,通过热压成型工艺制备HGM/UHMWPE复合材料.对HGM/UHMWPE复合材料的硬度、结晶度等进行表征,并对该材料进行干摩擦环境下的重载球盘往复摩擦试验以测定其摩擦磨损性能.结果表明,添加少量HGM可以提高UHMWPE的硬度与结晶度.当摩擦时间较短时,加入HGM会在一定程度上增大UHMWPE的摩擦系数,同时磨损率随复合材料中HGM含量的增加而先降低后升高,当HGM含量为1wt％时,复合材料磨损率最低,在50 N与100 N两种法向载荷的摩擦试验中相比于纯UHMWPE磨损率分别降低44.7％与48.4％.随着摩擦时间的增长,复合材料摩擦系数与磨损率均有不同程度的升高.当摩擦时间达到120 min时,HGM含量为2wt％的复合材料平均摩擦系数最低.此时添加少量HGM的HGM/UHMWPE复合材料在磨损率上与纯UHMWPE磨损率接近.
Friction and wear properties of hollow glass microspheres/ultrahigh molecular weight polyethylene composites under low speed and high normal loads conditions

姚晨宇、杨田、詹胜鹏、贾丹、李银华、孙清云、李健、段海涛

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武汉材料保护研究所 特种表面保护材料及应用技术国家重点实验室,武汉 430030

超高分子量聚乙烯 空心玻璃微珠 摩擦磨损 填充改性 复合材料 模压成型

湖北省杰出青年基金国家自然科学基金

2020CFA08951805377

2022

10.13801/j.cnki.fhclxb.20210720.001

复合材料学报
北京航空航天大学 中国复合材料学会

复合材料学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.933
ISSN：1000-3851
年,卷(期)：2022.39(6)
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