首页|ECC单轴拉伸疲劳变形特性及寿命预测

ECC单轴拉伸疲劳变形特性及寿命预测

扫码查看
原文链接
  • NETL
  • NSTL
  • 万方数据
  • 维普
工程水泥基复合材料(ECC)多用于结构的抗震补强,其疲劳性能是工程中关注的重点.利用疲劳试验机对ECC试件进行单轴拉伸循环加载试验,分析了动力变形、损伤模型和疲劳寿命的发展规律.结果表明:单向拉伸疲劳荷载下,ECC应力-应变曲线呈疏-密-疏特点;残余应变呈三阶段发展,采用六次多项式进行拟合描述,相关系数基本大于0.9;针对第二阶段定义应变率及应变增长率两个物理量,发现拉应力比越高,应变率越大,第二阶段循环比越短;应变增长率在0.0028～0.0098之间变化,其随着拉应力比的增加而减小.用疲劳变形模量定义损伤变量,建立以循环寿命比n/N=0.7为分界点的两阶段疲劳损伤演变方程.针对应力比S=0.85进行验证,评估疲劳损伤程度并预估剩余寿命,其与试验结果对比相关性较高.
Fatigue deformation characteristics and life prediction of ECC under uniaxial tension

霍海峰、刘汉磊、杨雅静、温升亮、李长辉、陈宇

展开 >

中国民航大学 交通科学与工程学院,天津 300300

天津滨海国际机场有限公司,天津 300300

工程水泥基复合材料 拉伸疲劳 疲劳变形 疲劳损伤 疲劳寿命预测

国家重点研发计划中央高校基金天津交通运输委员会面上项目

2020YFB160010031220191062019-18

2022

10.13801/j.cnki.fhclxb.20210729.002

复合材料学报
北京航空航天大学 中国复合材料学会

复合材料学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.933
ISSN：1000-3851
年,卷(期)：2022.39(7)
  • 3
  • 17