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基于离散损伤模型的复合材料双悬臂梁分层疲劳扩展分析

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基于扩展逐层理论(Extended layerwise method,XLWM)、离散损伤模型(Discrete damage zone model,DDZM)和Peerlings损伤定律,建立了可以分析复合材料结构分层损伤疲劳扩展的疲劳渐进扩展逐层方法(Fatigue progressive extended layerwise method,FPXLWM).首先对HTC/6736A碳纤维双悬臂梁进行分析,施加恒定弯矩,验证该方法的正确性;然后通过计算多组Paris曲线,确定模型的疲劳参数,对HTC/6736A碳纤维双悬臂梁分层疲劳扩展机制进行深入探讨.
Fatigue delamination analysis of composite double cantilever beams based on discrete damage zone model

李顶河、李梁轶、郭巧荣、钱若力

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中国民航大学 航空工程学院,天津 300300

离散损伤模型 扩展逐层方法 分层疲劳扩展 HTC/6736A碳纤维双悬臂梁 Paris曲线

国家自然科学基金

12072364

2022

10.13801/j.cnki.fhclxb.20210805.001

复合材料学报
北京航空航天大学 中国复合材料学会

复合材料学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.933
ISSN：1000-3851
年,卷(期)：2022.39(7)
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