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飞艇用织物膜材单轴拉伸蠕变强度试验与模型

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聚酯纤维织物类膜材因其轻质高强、耐候性好等特点常被用于飞艇结构的蒙皮材料,其在高应力水平下的蠕变失效行为决定飞艇结构长期安全性能,但目前尚未有相关的性能测试标准及研究.为研究此类膜材的蠕变性能,选用以Vectran纤维为基布材料的膜材在极限应力的85％、80％、75％、70％四组应力水平下进行单轴拉伸蠕变试验,分析了蠕变过程中膜材应变、模量及蠕变破坏时间等参数随应力水平的变化规律,并给出基于应力水平的蠕变强度包络线拟合公式;通过牛顿迭代法建立了参数化的四单元蠕变模型及蠕变破坏准则,可以较准确地反映材料在高应力水平下的蠕变破坏规律.
Uniaxial tensile creep experiment and creep model of fabric for airship structures

宋寅搏、陈务军、高成军、陈龙龙、王晓情、闫勇升

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上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院,上海 200240

织物膜材 蠕变强度 蠕变模型 黏弹性 非线性

51778362

2022

10.13801/j.cnki.fhclxb.20211116.001

复合材料学报
北京航空航天大学 中国复合材料学会

复合材料学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.933
ISSN：1000-3851
年,卷(期)：2022.39(10)
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