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荷载-温度耦合影响下混杂纤维/混凝土三轴压缩渗透行为

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为了研究荷载-温度耦合作用对仿钢纤维(Imitation steel fiber,ISF)和聚乙烯醇纤维(Polyvinylalcohol fiber,PVAF)混掺的混凝土三轴压缩渗透性能影响及ISF-PVAF混杂纤维/混凝土渗透率演化与应力状态的关系,开展固定围压和渗透水压条件下的三轴压缩渗透试验,获得应力-变形曲线、峰值强度及各应力点处渗透率,结合SEM从内部微观结构变化角度揭示宏观性能改变机制.结果表明:荷载与温度耦合作用使混杂纤维/混凝土孔隙率呈现出先略微降低后大幅上升的趋势,最大增幅达到80.48％,不利于三轴压缩渗透强度的发展;初始渗透率增加尤其是受温度因素影响增幅更加明显,200℃和300℃作用时初始渗透率相对于100℃分别提高了144.60％、291.55％.根据应力-变形曲线特征,三轴压缩渗透过程可分为初始压密阶段、弹性阶段、裂纹发展阶段、软化阶段,应力状态的改变使混杂纤维/混凝土内部微裂纹及残余纤维通道随之变化,直接影响到孔隙水渗流路径,相应地渗透率在各应力阶段表现出大幅下降、相对平稳、急速上升、增幅最大等特征.
Triaxial compression permeability behavior of hybrid fiber reinforced concrete under load-temperature coupling

薛维培、范红君、高聪、张瀚文、申磊

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安徽理工大学 深部煤矿采动响应与灾害防控国家重点实验室,淮南 232001

安徽理工大学 环境友好材料与职业健康研究院(芜湖),芜湖 241003

荷载 温度 耦合 混杂纤维 混凝土 三轴压缩 渗透率

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2022

10.13801/j.cnki.fhclxb.20211119.001

复合材料学报
北京航空航天大学 中国复合材料学会

复合材料学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.933
ISSN：1000-3851
年,卷(期)：2022.39(11)
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