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空间与社会包容性导向的景观更新协作模式研究:从废弃铁路到生命之链

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在世界范围兴起的废弃铁路景观更新热潮中,部分国家政府已认识到空间改造背后还需要协调不同群体的利益,以增进更新过程与结果的包容性.实现该目标的有效途径之一是协作式规划.据第三方组织属性,将协作模式划分为专家引导型、机构引导型和政府引导型3种,结合案例研究,剖析其协作机制及如何在协作中促进包容性.研究发现:1)专家引导型协作模式适用于用地类型多样的市中心地区,易产生空间的多样性;2)机构引导型适用于闲置用地较多的近郊地区,能够为沿线未来发展预留空间;3)政府引导型适用于规划较成熟且建设已成体系的片区,有利于政府管控,使政府能够进行跨片区协作.期望研究结果能为中国废弃铁路更新提供参考.
Research on Spatial and Social Inclusive-Oriented Landscape Renewal Collaboration Models:From Abandoned Railways to Line of Life

张天洁、侯英裕

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天津大学建筑学院

风景园林 包容性景观更新 废弃铁路 第三方组织 协作模式 线性空间 工业遗产

国家自然科学基金面上项目国家自然科学基金面上项目

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2021

风景园林
北京林业大学

风景园林

CSTPCDCHSSCD
影响因子:0.866
ISSN:1673-1530
年,卷(期):2021.28(12)
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