橡胶颗粒抑冰路面生产配合比设计的问题探讨

扫码查看

原文链接

NETL
NSTL
万方数据

中文摘要：本文依托于青海省交通科技项目《扎麻隆至倒淌河公路改扩建工程长下坡及积雪路段运营安全技术研究》橡胶颗粒抑冰路面实验工程,抑冰路面采用等体积置换法置换橡胶颗粒,在生产配合比设计完成后,拌合站试拌时发现粗集料、细集料、橡胶颗粒、矿粉各用量掺配比例的总和不为100％,拌合站无法进行工作.为了使得施工能够顺利进行,对各量的参配比例进行重新分配,使得各量的掺配比例总和为100％,基于此对内掺等体积置换橡胶颗粒的方法进行探讨.

作者：

唐强

展开 >

作者单位：

重庆交通大学重庆400074

关键词：

抑冰路面内掺法配合比设计

出版年：

2020

福建质量管理

福建省质量管理协会

福建质量管理

ISSN：

年,卷(期)：2020.(2)

参考文献量2