摘要
为了提高三峡的船闸的有效利用率以及减少船舶平均等待时间,从而提高船闸服务水平,本文首先通过文献搜集选定船闸通过能力计算方法、船舶过闸效率影响因素和船闸服务水平指标.采用AnyLogic应用仿真技术,以概率分布为主思想,基于2013年三峡实际运行数据,利用三峡船舶、锚地、船闸等相关参数构建三峡船舶过闸的离散动态模型.通过多次模拟试验对比,得出在船型组合中剔除客船情况能够大大提高三峡船舶过闸能力,提高船闸服务水平.
基金项目
2018福建省大学生创新创业计划支持项目(项目编号:103952018124)
NETL
NSTL
万方数据