摘要
电子束焊接(EBW)广泛应用于航空发动机钛合金关键部件的连接,其力学性能需要满足长寿命与高可靠性的要求.本文针对TC17钛合金进行电子束焊接加工,利用扫描电镜(SEM)、拉伸试验机及维氏硬度计对材料进行了微观组织观察及基础力学性能实验.结果表明,TC17电子束焊接接头由明显的熔合区、热影响区及母材构成,熔合区内部β相以柱状晶与等轴晶两种形态规律分布.TC17钛合金母材、焊接接头及热处理后焊接接头的拉伸属性和力学响应明显不同,焊接接头拉伸强度为948MPa,约为母材的83％,硬度为339HV,经时效热处理后强化相在焊缝基体上大量析出,且焊缝处残余应力得到释放,拉伸强度提高到1053MPa,焊缝处的硬度提高到450HV,较未处理的焊缝硬度提高40.6％,断裂失效位置位于母材区.
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