摘要
为了进一步推广石笼边坡防护在山区公路的应用,本文借助有限元软件对墙背直立式、墙面直立式和阶梯式3种典型结构形式的石笼网边坡防护进行了数值模拟,得到了不同结构形式在土压力作用下的位移曲线和土压力分布,从力学性能和实际应用角度对3种结构形式进行了比选,推荐在一般的挖方路段采用墙背直立式结构防护,在抗滑移条件难以满足的路段采用墙面直立式结构,在开挖受限的路段采用阶梯式结构.并结合彝良至牛街二级公路上试验段的建设,介绍了石笼网结构公路边坡防护的施工工艺及质量控制要点.
基金项目
云南省交通运输厅联合攻关科技项目(云交科教[2019]8号)
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