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正交异性钢桥面板铺装病害维修技术探讨——以上海闵浦大桥为例

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上海闵浦大桥在长期行车荷载作用下,其正交异性钢桥板面铺装局部已产生裂缝、坑塘等病害,而采用压浆、切割修补等传统修复方法处治效果不佳.从材料特性、关键施工技术等角度开展研究工作,对正交异性钢桥面铺装维修技术进行深入探讨,并通过实践应用予以验证.实践结果表明,环氧碎石修补技术和甲基丙烯酸甲酯(MMA)混凝土修补技术可以显著提升桥面铺装的使用寿命,提高了钢桥面环氧沥青铺装病害维修质量,取得了较好的经济效益和社会效益,具备一定的研究应用价值,可供同行参考.

王一明

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上海城建城市运营集团有限公司,上海 200023

钢桥面铺装 环氧沥青 环氧碎石 MMA混凝土 修补技术

2024

建筑科技
中国城乡建设粉煤灰利用技术开发中心

建筑科技

影响因子:0.233
ISSN:1007-046X
年,卷(期):2024.8(1)
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