盾构近距离下穿城市大型立交枢纽沉降控制技术研究——以合肥市轨道交通2号线青西区间工程为例

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中文摘要：当城市轨道交通盾构在地下穿越大型建筑时,掘进施工会扰动地下周围土体,引起地面道路沉降变形,从而导致地上建筑倾斜、开裂等破坏.以合肥市轨道交通2号线青阳路站—西园路站区间工程盾构近距离下穿城市大型立交枢纽为例,开展盾构下穿建(构)筑物沉降控制技术研究,旨在指导类似轨道交通盾构隧道工程施工.研究结果表明:通过模拟分析、试验确定施工参数、数据监测等一系列方法,形成成套的沉降控制技术措施,可有效控制沉降.

作者：

黎猛

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作者单位：

中铁十七局集团有限公司,山西太原 030006

关键词：

盾构法城市轨道交通立交枢纽沉降控制

出版年：

2024

建筑科技

中国城乡建设粉煤灰利用技术开发中心

建筑科技

影响因子：0.233

ISSN：1007-046X

年,卷(期)：2024.8(1)

参考文献量3