浅谈微扰动技术在地铁改造项目中的应用

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中文摘要：根据中国城市轨道交通协会统计,截至2023年上半年,中国内地累计有57个城市投运城市轨道交通运营线路10 566 km,新增城市轨道交通运营线路长度236 km,预计下半年将开通运营线路600 km.随着运营线路的不断增长,部分既有地铁设施已经无法满足现行运营需求,或者与周边商业建筑规划不相协调,就需要通过地铁设施改造来提高地铁的运营效率和服务水平,为市民提供更加便捷和舒适的出行体验.由于地铁线路周边建构筑物繁多,再加上错综的地上地下管线,周边环境敏感复杂.为了减少对周边环境的扰动,且不影响地铁正常运营,结合上海轨道交通1号线莲花路站南站台改造工程中锚杆静压钢管桩施工技术,和上海轨道交通2号线静安寺站3号口改造项目中MJS施工技术和人工挖孔钢管桩施工技术,浅谈微扰动施工技术在地铁改造项目中的应用.

作者：

贾智

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作者单位：

城盾隧安地下工程有限公司,上海 201108

关键词：

地铁改造项目微扰动施工技术锚杆静压钢管桩 MJS施工技术人工挖孔钢管桩

出版年：

2024

建筑科技

中国城乡建设粉煤灰利用技术开发中心

建筑科技

影响因子：0.233

ISSN：1007-046X

年,卷(期)：2024.8(5)

参考文献量3