摘要
通用楔形管片在盾构法隧道施工中的应用日益广泛,如何快速准确地选择大直径盾构通用楔形管片拼装点位成了隧道施工过程控制的重要研究内容.结合上海轨道交通市域线机场联络线工程某区间施工,探究拼装点位通用楔形管片旋转后楔形量分布对盾构隧道线性变化的影响,利用管片楔形量分布规律拼装组合出不同的线性以匹配设计轴线,降低最终成型隧道的轴线偏差值.实践表明:盾构施工过程中的各项指标控制良好,成型隧道无管片渗漏水现象和管片破损情况,且管片拼装施工效率显著提升,拼装时间缩短至35 min.研究成果以期为后续拼装的管片错缝拼装提供更好的技术指导.
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