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邻近城市轨道交通工程非原位TRD工法成墙试验研究
邻近城市轨道交通工程非原位TRD工法成墙试验研究
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万方数据
维普
中文摘要:
随着城市开发密集度提升,为提高土地利用率,同时更好地将城市公共交通与商业开发相融合,促进区域经济产业发展,邻近城市轨道交通线路的建设工程日益增多.对上海市某邻近轨道交通工程项目进行用现场非原位TRD工法成墙对比试验,研究最优施工参数,以控制变形及施工扰动.试验结果表明,钻孔取芯试样强度满足设计要求.变形监测结果验证了TRD工法在邻近轨道交通线路工程施工中对土体变形及扰动的可控性.依据试成墙施工经验及试验数据总结出相关结论,提出相关合理化建议.
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作者:
严强圣、焦爽
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作者单位:
上海公路桥梁(集团)有限公司,上海 200433
关键词:
TRD工法
施工参数
非原位试成墙
土体变形
芯样强度
出版年:
2024
建筑科技
中国城乡建设粉煤灰利用技术开发中心
建筑科技
影响因子:
0.233
ISSN:
1007-046X
年,卷(期):
2024.
8
(9)