隧道超大直径盾构小半径曲线始发风险控制技术分析—

隧道超大直径盾构小半径曲线始发风险控制技术分析——以珠海十字门隧道为例

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中文摘要：在城市快速路网建设过程中,因受规划、工程地质和水文地质、建构筑物分布等因素的制约,局部地段隧道线路采用特殊形态设计,相应盾构施工需采取针对性措施.以珠海十字门隧道盾构始发为案例,主要介绍超大直径泥水盾构机在特殊地段及复杂地层的始发技术.通过对其重难点的深度剖析,在各种不利工况条件下,优化盾构始发掘进线形、地基加固及渐变型止水钢箱体等措施,最终在始发过程中成功控制风险,顺利完成超大直径盾构始发,规避了相关工程风险的发生.本次超大直径泥水盾构成功始发经验,可为后续类似工程提供参考.

作者：

马元

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作者单位：

上海隧道工程有限公司,上海 200232

关键词：

盾构始发超大直径盾构承压水层风险控制止水箱体

出版年：

2024

建筑科技

中国城乡建设粉煤灰利用技术开发中心

建筑科技

影响因子：0.233

ISSN：1007-046X

年,卷(期)：2024.8(11)