摘要
以昆明市经济开发区安石公路市政化改造工程及综合管廊PPP项目下穿昆明东绕城高速中保通便道施工为工程背景,基于MIDAS GTS NX软件建立东绕城高速保通便道施工模型,考虑了路基段填方和新建钢混轻便桥等多方面因素的影响,分析得出东绕城高速公路周围土体存在沉降及变形的情况,以及已有的桥梁桩基变形和轴向应力分布情况及桥墩和桥面应力分布情况.分析结果表明:土方回填会导致东绕城高速路基段发生沉降,路面也有可能出现张拉裂缝,但不会出现拉跨,路基段土体处于稳定状态;已有桥梁也会发生变形,但满足安全要求,所以,保通便道的施工对东绕城高速影响较小.
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