工程建设与设计2023，Issue(6) ：104-107.DOI:10.13616/j.cnki.gcjsysj.2023.03.233

大断面隧道采用"盖挖+托换"法零距离下穿运营地铁车站研究

Research on Zero-Distance Underpass Operation Metro Station in Large Section Tunnel by"Cover Excavation+Support Replacement"Method

李俊 宋沐春
工程建设与设计2023，Issue(6) ：104-107.DOI:10.13616/j.cnki.gcjsysj.2023.03.233
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大断面隧道采用"盖挖+托换"法零距离下穿运营地铁车站研究

Research on Zero-Distance Underpass Operation Metro Station in Large Section Tunnel by"Cover Excavation+Support Replacement"Method

李俊 1宋沐春1
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作者信息

  • 1. 中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031
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摘要

目前,国内新建隧道下穿既有车站还是基于传统矿山法理念设计,该设计理念主要是为了抵抗来自拱顶及周边的围岩荷载,但零距离下穿车站已没有拱顶土荷载问题,边界条件已与传统矿山法发生了很大变化.虽然传统矿山法在实践过程中存在成功案例,但仍具有工期长、造价高、受力转换不清晰等弊病.论文针对传统矿山法存在的弊病提出了新的设计与施工方法,如支护及托换处理措施,进行了数值计算分析及现场监测结果分析,并在实践中成功应用.

关键词

大断面隧道/地铁车站/盖挖/托换/零距离/下穿

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出版年

2023
工程建设与设计
国家机械工业局工程建设中心 中国机械工业勘察设计协会 中国中元国际工程公司

工程建设与设计

影响因子：0.494
ISSN：1007-9467
参考文献量2
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