国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
工程建设与设计
2023,
Issue
(7) :
137-139.
DOI:
10.13616/j.cnki.gcjsysj.2023.04.041
高铁转体T构桥称重技术研究
Research on Weighing Technology of High Speed Railway Swivel T-Shape Rigid Bridge
李佳豪
袁帅华
工程建设与设计
2023,
Issue
(7) :
137-139.
DOI:
10.13616/j.cnki.gcjsysj.2023.04.041
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
维普
万方数据
高铁转体T构桥称重技术研究
Research on Weighing Technology of High Speed Railway Swivel T-Shape Rigid Bridge
李佳豪
1
袁帅华
1
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
湖南科技大学土木工程学院,湖南湘潭411201
折叠
摘要
以某跨铁路T构桥为研究对象,详细介绍了转动球铰法称重实验原理及方法,并用此方法在转体施工之前进行了称重实验,以此对转动体的不平衡力矩、偏心距、摩擦系数等参数进行确定,并结合跨铁路的特点确定了配重方案.结果表明转动球铰法受力明确,各参数计算结果准确,配重方案合理,确保了转动体顺利安全转动到预定位置,使主梁顺利合龙.
关键词
转体施工
/
称重实验
/
转动球铰法
/
配重方案
引用本文
复制引用
出版年
2023
工程建设与设计
国家机械工业局工程建设中心 中国机械工业勘察设计协会 中国中元国际工程公司
工程建设与设计
影响因子:
0.494
ISSN:
1007-9467
引用
认领
参考文献量
1
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果